Rotura

[Nesa]

Tengo una berlingo de 3 años y medio, (de agosto 20) con 80.000 km. Y hace menos de un mes al arrancar el coche se me paro a los 5 metros de salir del Garaje. Sorpresa!!!! Llevo por primera vez el coche a un taller que no es la Citroen (porque tuve problemas en noviembre con el adblue con los de la Citroen) y me dice el mecánico que se le ha roto el tensor que une los árboles de leva . La broma aún no sabemos lo que nos sube de momento lo que han calculado de las piezas son 2000€ (se que está fuera de garantia) pero... No hay nada que se pueda hacer para que cubran el daño??? Que es un coche nuevo. Que lo uso en autovía mayormente. Estoy súper indignada con la situación. No se si arreglarlo y llorar, si comprarme otro o que... me surgen mil dudas si lo arreglo se quedará bien?? Me volverá a pasar lo mismo?? Que mis hijas pequeñas van en el coche todos los días y si me llega a pasar en medio de la autovía no se si lo contamos. Veo que vosotros tenéis más idea. Que me aconsejáis??? Otra cosa como puedo saber si la que me pone es de 8 mm y no de 7mm otra vez?? Alguien a intentado algo por la OCU?? O sabe cómo se puede reclamar con ellos??? Esque si llamo a la Citroen me voy a cag... En ellos y no me van a solucionar nada. Estoy un poco nerviosa que acabo de venir del mecánico.

[Artoladeuko]

Yo llevo el mismo camino, berlingo 100.000 kms. El ruido que hace no me augura nada nuevo. No sé ni qué hacer

[Txuchin]

La respuesta es acudir de inmediato a colocar una cadena nueva, idéntica a la de origen, sea de 7 o de 8 mm. La alternativa es no hacer nada y esperar a destrozar el motor o mejor aun, regalármela a mi.
Esas cadenas se rompen por fatiga, así que la solución es cambiarla cada xxxx km. Si tienes la suerte de que avisa previamente a la rotura, maravilloso, casi seguro que te salvas.
El cambiar de cadena de 7 a 8 mm supone además el cambio de arboles de levas completos, así que yo no consideraría esa opción pero cada uno con sus cosas y su dinero puede hacer lo que quiera.