Foro Berlingo, Rifter, Combo y Proace City.

Hola.
Fui a cambiar el aceite y filtro al concesionario oficial, después de ver la abultada factura, me voy a casa, unos 15km.
Al día siguiente revisando el nivel, observo que el aceite ESTÁ NEGRO COMO EL CARBÓN, es normal???.
Fui a poner una queja al taller, pero dicen que el aceite a barrido y limpiado bien los circuitos. Os ha pasado a vosotros???
Aparte creo que mantenimientos de solo 15000km,es muy poco. En el trabajo tenemos kangoos con revisiones de 40.000.
Un saludo.

Buenas Baluta! Ufff negro te refieres a verlo desde el tapón o la varilla?? Yo no puedo decirte no me mojó sin saber.

Una cosa por curiosidad, cuánto te metieron por el cambio de aceite, (cambio de filtros y polen q me imaginó también harías)??, me interesa si me dices por comparar y te agradecería

A ver, respecto al kilometraje 15000 km una vez al año. Es poco o mucho?? Yo mi experiencia y conocimiento remarcó q depende. Si le das uso es decir cada vez q usas el vehículo llega a la temperatura óptima de funcionamiento y el aceite fluye yo 25000km-30000km lo haría es más tenía un Seat Córdoba sedán 2 generación 75cv sdi y hacía el cambio cada dos años 40000km... Lo jubile con 310000km y 20 años de uso...
En caso de no cumplir lo primero si haría a los 15000km-20000km pero por prevención... Aunque tú date cuenta q llevando un aceite sintético long life protegen muy bien al motor y aunke esperes un poco más el cambio, las características de este aceite te proporcionan mayor seguridad y calidad respecto a otro peor... Mi idea es esa básicamente si te sirve. Gracias por todo y espero me digas acerca del precio

Yo desde mi experiencia con maquinaria de obra publica, rodillos, lagartos, niveladoras, dumpers, retro y despues furgonetas y demas , cuando se hace el cambio al dia siguiente lo tienes negro como los coj...de un grillo, en cambio gasolina no, parece recien hechao cada vez que se mira

A mí me acaba de saltar el check control de la revisión con 15000 a falta de 4 meses para hacer el año.
Lo lleve al taller, con cita, para hacer el mantenimiento y al decirles los kilómetros que tenía y que me había saltado muy pronto por kilómetros y por tiempo, me dijeron que me la llevase a casa y volviera a los 30000km (q no los voy a hacer no de coña) o al año.
Que eso era que en el conce/fábrica le habían puesto el intervalo de mantenimiento a los 15000 en lugar de a los 30000km

Me pone revisión 4meses o 1300km y tengo 4700km...es normal?

Riscos escribió: ↑11 Sep 2020, 10:30 Me pone revisión 4meses o 1300km y tengo 4700km...es normal?

con 6000km?? a mi no me lo parece, pásate por el concesionario...

Riscos escribió: ↑11 Sep 2020, 10:30 Me pone revisión 4meses o 1300km y tengo 4700km...es normal?

A mi me puso algo muy parecido en kmts. Llame al concesionario y me dijeron q estuviera tranquilo que les pase la furgo , q es cosa de actualizar software por eso no cuadra la revisión. Hoy me ha salido la llave volviendo de la playa (5000kmts)(, la semana q viene la dejare

Hola. El precio de la primera revisión 15.000km,en concesionario oficial citroen barcelona,aceite ineo 5 30,filtro aceite y polen, fue 131€ precio final, motor 100cv diésel.
Que ya a los primeros 15000km el aceite esté tan negro, aunque sea diésel, no lo entiendo, el motor tiene 9 meses salido de fábrica.

Baluta escribió: ↑12 Sep 2020, 14:27 Hola. El precio de la primera revisión 15.000km,en concesionario oficial citroen barcelona,aceite ineo 5 30,filtro aceite y polen, fue 131€ precio final, motor 100cv diésel.
Que ya a los primeros 15000km el aceite esté tan negro, aunque sea diésel, no lo entiendo, el motor tiene 9 meses salido de fábrica.

Gracias Baluta por lo del precio. A lo segundo pues yo no sé q decirte ir esperando y si alguien sabe por experiencia o le pasé solo escucharle y valorar la situación

Alex escribió: ↑12 Sep 2020, 18:12

Baluta escribió: ↑12 Sep 2020, 14:27 Hola. El precio de la primera revisión 15.000km,en concesionario oficial citroen barcelona,aceite ineo 5 30,filtro aceite y polen, fue 131€ precio final, motor 100cv diésel.
Que ya a los primeros 15000km el aceite esté tan negro, aunque sea diésel, no lo entiendo, el motor tiene 9 meses salido de fábrica.

Gracias Baluta por lo del precio. A lo segundo pues yo no sé q decirte ir esperando y si alguien sabe por experiencia o le pasé solo escucharle y valorar la situación

Yo por mi experiencia con las furgos de empresa traficc, cangou, combo, c15, y maquinas ,retros,cargadoras, camiones de 40T niveladoras, rodillos, tractores ,dumper, todos los cambios de aceite y filtros, despues de cambiados aceite negro al dia siguiente, en cambio a motores gasolina parecen como el primer dia cuando le tocan volver a cambiar aceite. Un saludo