Hola foro os comento tenía una partner 1.6 hdi 75cv.corria como un rayo tenía fuerza y la 5 cuesta arriba la mantenía perfecta.ahora tengo la berlingo 1.5 blue 100cv.y en 5 con cuestas aunque estas no sean muy acusadas se viene abajo como que le falta chicha .alguien que haya probado alguna me puede decir si es normal?
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Citroen berlingo blue 100
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yo creo que hasta que no estire un poco el motor no dara de si lo que tiene que dar, yo he notado mejoria en 1000 km que le he hecho a la mia ,la cogi con 2200km y cada vez se va soltando mas. subela de vueltas en cada cambio que sino se te quedara agarrotada. un saludo desde mi punto de vista
La mía también es de 100cv. y he notado lo mismo, en revoluciones bajas se muere y si cambiase cuando aconseja la pantalla ya ni te cuento.
La diferencia con otros coches y furgonetas que he tenido con esos cv incluso menos es muy grande. De haberlo sabido hubiese cogido la de 130cv y eso que no soy de pisarle pero a veces desespera.
La mía tiene 4000km y sigue igual, no se si se soltará. Según he leido, estos motores nuevos los hacen más pensando en el consumo y contaminación pero en recuperación se quedan muy justos.
La diferencia con otros coches y furgonetas que he tenido con esos cv incluso menos es muy grande. De haberlo sabido hubiese cogido la de 130cv y eso que no soy de pisarle pero a veces desespera.
La mía tiene 4000km y sigue igual, no se si se soltará. Según he leido, estos motores nuevos los hacen más pensando en el consumo y contaminación pero en recuperación se quedan muy justos.
Les falta mucha chicha, no sé si luego mejorarán, pero se nota que estos motores están hechos pensando en el consumo no en las prestaciones...
Mi anterior coche, una Zafira del 2004 con motor 2.2 dti de 125cv tenía mucha más aceleración, recuperación y pegada en general...
Y lo peor es que para la diferencia de años del motor, potencia y cilindrada... Tampoco hay tanta diferencia de consumo
Mi anterior coche, una Zafira del 2004 con motor 2.2 dti de 125cv tenía mucha más aceleración, recuperación y pegada en general...
Y lo peor es que para la diferencia de años del motor, potencia y cilindrada... Tampoco hay tanta diferencia de consumo
Yo encuanto la probe, me di cuenta, y eso que me queria vender el comercial la de 100cv a toda costa.
Le dije no,no, que luego me voy a arrepentir.
Hay que subirle un poco de vueltas, como cambies cuando indica el coche, estas muerto.
Le dije no,no, que luego me voy a arrepentir.
Hay que subirle un poco de vueltas, como cambies cuando indica el coche, estas muerto.
Hola. Es que con tres cilindros necesitan mas kw. Osea cv. Saludos